市政護欄設置合理才好用

為什么說市政護欄設置合理才好用呢？

在日常生活中，我們常常會用到市政護欄來進行警示、阻攔、隔離，其本意是規范交通秩序，減少安全隱患，但有些市政護欄、隔離欄卻被不少少詬病。

重復多余的市政護欄隔離護欄。有隔離作用的不一定是市政護欄，還有綠化帶，有綠化帶的道路一定要夠寬，它可以是路中央的隔離帶也可以是路側機非隔離帶。通常我們

所見到的中央綠化帶存在后是不需要再進行安裝市政護欄的，路側機非隔離帶需不需要呢？小編認為要看實際情況：綠化隔離帶分隔的是機動車道與非機動車道，非機動車

道本又夠寬敞，市政護欄可以不用裝。不過我們需要監控與警示標志牌存在用來針對不按規定行走的路人。

一座城市市政護欄、隔離欄太多不是文明行為提升的標志

出于維護交通秩序及減少安全隱患的考量，往往會在人口集聚、過往行人較多的路段設置隔離欄對規范交通秩序、降低交通事故發生率起到了較大作用。不過我們也會發現

有些路段安裝不科學，款式不統一。怎么說呢？有的路段人流較少、車流較少、道路不寬是不需要進行安裝市政護欄進行隔離的；注意開口問題是很重要的，要知道一旦安

裝隔離護欄后，對行人來說要過馬路就不方便了，這時需要合理的配套措施，開口設人行橫道、立交橋、地下通道等；同時，一片區域的市政護欄款式同一，高度統一，材

料相同看上去會更吸引人

過馬路走人行橫道，不逆行，機非道各自行，禮讓行人能做到，那么市政護欄將會減少，城市就是一座文明城市。在今天我們可以借助電子眼、無人機、電子屏等設施，充

分發揮交警、輔警和志愿者的力量，引導廣大市民自覺遵守交通規則，自覺杜絕交通隱患，讓文明出行、文明交通成