市政護欄_波形護欄的原材料應用在升級   為什么需要升級呢？看看新聞事件的事故就知道了，在高速上我們安裝的護欄為波形護欄，常用Q235碳鋼來生產加工，但發生事故后總會覺得耐撞性能還不盡人意，畢竟高 速上車快，且還有大車，車又多。而今更耐撞的應用材料就應運而生，比如合金鋼護欄。在有的高速上已安裝

據了解，交通運輸部頒布的《公路交通安全設施設計規范》（以下簡稱《規范》）2018年1月1日起實施，對公路護欄的防護能力制定了新的技術標準，由原來的“防撞等級”調整為“防護等級”。浙江省交通集團高速公路麗水管理中心根據《規范》要求，從2021年下半年開始，采用國內目前唯一能滿足技術要求的合金鋼護欄，對轄區高速公路原有的碳鋼護欄進行升級改造。

據介紹，相較于原有的碳鋼護欄，合金鋼護欄的抗沖擊強度技術指標提高了近3倍，發生交通事故撞擊護欄時，死亡率可降低30%左右，安全性能大幅提升。同時，合金鋼護欄的用鋼量只有碳鋼護欄的66%左右，材料成本和制造成本均降低了25%，可降低34%的碳排放，而使用年限達到碳鋼護欄的2倍。具有安全性能高、成本低廉、低碳環保等優勢，具備非常廣泛的推廣應用價值。

持續關注新型護欄的安全性、防腐性等性能指標，是否能完全替代原來的Q235材料的波形護欄呢？

不管市政護欄還是波形護欄在款式、原材料、結構、功能會隨著時間的變化需求的提升而慢慢作出改變，作為了市政護欄生產廠家我們也在順應潮流發展！