護欄廠_機非混行得用機非隔離護欄幫忙

機非混行存在安全隱患，非機動車怕被撞，機動車駕駛人員心里也惱車開不快又怕出事故。這種情況尤其在路口突出。如果路面夠寬，加裝機非隔離護欄是不錯的方法。我們有時也會發現路面不寬的道路會變成單行道為的就是解決堵的問題。

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如果說道路夠寬，像城市六車道八車道，應是設置中央隔離護欄。中央隔離護欄高度一般1.2米。中央隔離護欄在平面交叉口、人行橫道線、車輛左轉或掉頭開口處，應以斜式漸變等方式逐漸降低中央隔離欄凈高，端部的隔離欄高度不應超過0.7M，端部長度不應小于10M，漸變段長度不應小于15M。至于路面不夠寬最多雙向兩車道的路段中央隔離護欄就不用設置了，設置了反而更堵。

機非隔離護欄的設置有時會很巧妙，不一定整條路段都會設置，反而在路口尤其是交叉口設置一段十幾米的隔離護欄就可以達到引流減少事故發生的目的。還有的可折疊、可移動的護欄，早晚上下班用的。如何設置護欄形式這是根據實際情況來決定的。